2020年克莱斯勒Pacifica AWD入门版的订购开始

全新重新设计的2021克莱斯勒Pacifica将提供全轮驱动(AWD)功能,结合全新的外观和触感以及业内任何车辆的最标准安全特性,当它于今年晚些时候上市时,AWD对于那些等不及的人来说,早点到达。经销商现在可以订购2020年克莱斯勒Pacifica AWD推出版,从而为当前的Modela年份提供全天候,无缝和全自动AWD系统。

“当我们宣布新的2021克莱斯勒Pacifica将提供全轮驱动功能时,反应是极为积极的。我们知道对AWD功能以及Stow'n Go座椅的需求,而2020克莱斯勒Pacifica AWD推出版使我们能够为客户提供他们想要更快的全天候能力,”阿尔法·罗密欧全球负责人兼SRT道奇(Chrysler)乘用车主管以及北美 FCA FIAT乘用车主管Tim Kuniskis说。“ Pacifica提供了家庭解决方案,借助2020 Pacifica AWD Launch Edition,我们将提供同类产品中最先进的系统,并且无需任何驾驶员输入即可参与其中,以帮助车主在任何天气下都能到达目的地”。

Touring L车型专用的2020 Chrysler Pacifica AWD Launch Edition配备了与重新设计的2021 Chrysler Pacifica相同的AWD系统。Pacifica是唯一将AWD与一流的Stow'n Go座椅配对的车辆,并且是该细分市场中唯一能够将所有可用发动机扭矩传递到后轮或任何具有更大牵引力的车辆。当不需要AWD时,Pacifica AWD系统还能够感应并阻止驱动轴旋转,这是该细分市场中的同类专有功能,可提高效率。

2020年克莱斯勒Pacifica AWD推出版以S外观亮相,包括Black Noise AWD徽章,Black Noise Pacifica和Chrysler机翼徽章,并在全新的“ Foreshadow”表面上采用升级的18英寸轮毂滚动。亮黑色为大灯眉毛,格栅周围,后挂和日光开口(DLO)着色。AWD发布版还将包括235 / 60-R18米其林Premier自密封轮胎。

全黑的S Appearance内饰升级了麦金莱(McKinley)真皮座椅,并饰有浅柴油灰色缝线和8.4英寸Uconnect触摸屏收音机。拉丝金属水洗边框提供额外的内部装饰。可选功能和软件包包括Uconnect Navigation,Uconnect Theater,Advanced SafetyTec,三窗格全景天窗,拖车拖曳,KeySense和Premium Group软件包。

2020年克莱斯勒Pacifica AWD推出版现已在美国和加拿大的克莱斯勒经销商处订购。这家美国制造商的建议零售价(MSRP)为40,240美元(不包括目的地费用),其中包括AWD Launch Edition包装的MSRP 为3,095美元。2020年克莱斯勒Pacifica AWD推出版计划于2020年第三季度上市。

我们的家庭就是您的家庭,所有的家庭都支付相同的价格

克莱斯勒品牌还通过可用的克莱斯勒Pacifica Family Pricing继续努力使所有家庭在财务上变得更轻松。

克莱斯勒Pacifica家庭定价服务使谈判从经验中脱颖而出,并为所有客户提供了同样的优惠。每2020年的克莱斯勒Pacifica(包括2020年的克莱斯勒Pacifica AWD发行版)都包含Pacifica Family Pricing,以及60个月的零利率融资。在有限的时间内,所有Pacifica和Pacifica Hybrid型号均不提供120天付款。

消费者现在还可以选择通过在线零售体验(ORE)在舒适的家中购买和购买新车。超过90%的FCA美国经销商网络已实施ORE,使用基于Web的工具通过互联网销售汽车和卡车。

克莱斯勒Pacifica:同类产品中最先进的AWD系统

过去四年来,Chrysler品牌获得了135多个荣誉和行业荣誉,是过去四年中获得奖项最多的小型货车,它听到了客户对AWD的呼吁,并提供了一种新的系统来帮助Pacifica车主在所有类型的天气中(无论是下雨还是下雪)运送人和物。

美国唯一提供AWD和Stow'n Go座椅的小型货车,该可用系统可在各种驾驶和道路条件下提供增强的牵引力-从干燥的路面到积雪的道路再到非铺装路面-并能以任何速度无缝接合无需激活驱动程序。

克莱斯勒Pacifica的AWD系统是自2004年以来首次在克莱斯勒小型货车中使用的系统,其机械和电子技术经久耐用,并能在FCA车辆上使用。此外,该系统已按计划进行了测试,在引入之前进行了超过100万英里的客户驱动等效英里的测试。

克莱斯勒Pacifica AWD系统的关键机械组件包括:

动力传输单元(PTU):从九速自动变速器分配扭矩并将其传递至后部驱动模块

三件式驱动轴:连接PTU和后驱动模块。即使增加了传动系统组件,克莱斯勒Pacifica AWD仍保留了第二排Stow'n Go座椅存储

后驱动模块:装有电控湿式离合器,可控制后轮的扭矩;第二代单速驱动模块,针对重量减轻和低速阻力扭矩进行了优化

导致改善的驾驶动态的其他机械变化包括增加了后摆杆和对前后悬架的调整。骑行高度增加了0.78英寸(20毫米)。

Pacifica的无缝,全自动AWD系统是该细分市场中唯一能够将100%可用发动机扭矩传递到后轮或任何具有更大牵引力的车轮的系统。Pacifica AWD系统是同类产品中功能最强大的AWD,在不需要AWD的情况下,它也能够感应并阻止驱动轴旋转,这是该领域中一种独特的功能,可提高效率。

AWD系统还采用了制动锁差速器系统,通过每个车轮之间的全自动扭矩分配来帮助增强牵引力。如果车轴上的一个车轮失去牵引力,则系统会对低牵引力车轮施加制动,从而通过差速器将扭矩重定向到具有更大牵引力的车轮。用于AWD的18英寸制动套件具有更大的带排气孔的前转子和实心后转子以及具有更大容量的卡钳。

AWD系统会根据各种传感器输入自动接合,这些信号会在增强牵引力时发出信号。为了获得最佳的牵引性能,当克莱斯勒Pacifica从站立位置开始加速时,AWD将接合。表示AWD接合的其他输入包括:

寒冷的外部温度

使用挡风玻璃刮水器

在前轮检测到打滑

在某些车速下(例如通过时超车)的剧烈加速

电子稳定控制激活

突然转向或油门突然输入

崎road的路况/坡度

当克莱斯勒Pacifica的传动系统检测到不需要AWD时,它会自动断开PTU和后驱动模块的连接,以阻止驱动轴旋转,从而减少传动系统的阻力并提高效率。

经过重新设计的2021克莱斯勒Pacifica将于今年晚些时候

在2020年芝加哥车展上亮相,新的2021克莱斯勒Pacifica将提供同类产品中最先进的AWD系统,并且是唯一配备AWD和Stow'n Go座椅的车辆。该车辆还将提供97种标准安全功能-业内最标准的安全功能。

新的LED灯和行人自动紧急制动(PAEB)–在同级中首次作为标准装备提供–加入盲点监控,后方交叉路径检测,后方驻车辅助系统,带全停的自适应巡航控制系统,电子稳定性控制(ESC),带全停的前撞警告,车道偏离警告,八个安全气囊及更多作为标准安全功能。总而言之,2021 Pacifica具有116个标准以及可用的安全保障功能。

2021 Pacifica的新外观设计表达更加深刻地雕刻出来,具有运动性和现代感,并具有实用车辆启发的设计提示。全新的顶级Pinnacle车型凭借精致豪华的内饰在细分市场中树立了新标杆,融合了新的集成式Ultra调音台(同类产品中功能最强大的中控台)和精英任命,例如缝的Nappa Caramel皮革座椅,配以新的匹配的腰部舒适枕头。

全新的Uconnect 5系统首次在北美地区的汽车中使用,并在2021年Pacifica系列产品中成为标准配置,其中包括同类产品中最大的10.1英寸触摸屏,比其所替代的屏幕大近20%。该系统比Uconnect 4快五倍,其中包括Alexa。借助Alexa的Uconnect技能,在家中使用支持Alexa的设备的客户可以轻松地要求Alexa开车,上锁/上锁门等。Uconnect 5将Amazon Alexa直接带入车辆本身,使乘员可以像在家中或在个人设备上一样自由地与Alexa进行交互。使用内置的Alexa,居住者可以要求Alexa播放音乐,播客和有声读物。将项目添加到待办事项列表中;查看新闻,天气,交通,体育和其他实时信息;并获得数以万计的Alexa技能。

全新的2021克莱斯勒Pacifica借助新的FamCAM内置摄像头还可以让父母鸟瞰他们最珍贵的货物,该摄像头可提供一流的高清图像,并使驾驶员可以看到面向后方的儿童座椅乘员在第二排甚至允许他们放大乘客。该细分市场的又一个先河,新的USB C型端口使设备的充电速度比标准USB插座快四倍。

相关推荐