现代新推出的性能子品牌N

现代新推出的性能子品牌“N”——类似于奔驰AMG和宝马M部门等其它内部改装公司——将把现代现有的一些车型改造成更运动、更性感、更有活力的车型。

根据一份官方媒体声明,以南洋研发中心命名的现代汽车品牌将“把现代汽车的技术和创新与借鉴赛车运动结合起来,为客户提供一种新的体验。”

现代还没有命名的第一个汽车得到的N性能线待遇,也没有提出一个时间表的新子品牌的推出。

现代澳大利亚公共关系总经理比尔•托马斯(Bill Thomas)告诉澳大利亚汽车网(motoring.com.au),该公司的目标是“通过生产一系列面向驾驶爱好者的高性能汽车,提升现代品牌”。

根据托马斯的说法,“N将代表现代的一个台阶的变化。”

这一声明是在现代宣布其参加2014年国际汽联世界拉力赛的雄心之后发布的,现代i20 WRC和澳大利亚人克里斯·阿特金森将在几场拉力赛中驾驶现代i20。

现代i20 WRC赛车将在引擎盖上显示一个大N,由南阳研发中心研发和调试。

这是否意味着我们将看到现代入门级i20的热舱口版本作为第一个n品牌的汽车之一?“不要想当然地认为会是i20,”托马斯说。“选择i20纯粹是因为它是最适合世界拉力赛的车型——其他因素都不重要。

“我们团结起来不是为了提升i20的形象,而是为了提升现代的形象。该团队已经在研发下一代i20 WRC,基于下一代i20的底盘,”托马斯透露。

也不要对现代新N品牌的前景感到太兴奋——目前还没有关于现代N汽车被设计成右驱(RHD)的证实。然而,托马斯对此持乐观态度,他强调了澳大利亚汽车市场对经济型高性能汽车的需求。

“我们不知道N辆车是否会被设计成RHD,但我们当然希望如此。是的,我们总是考虑将全球产品引入本地市场。在这种情况下,考虑到澳大利亚司机对高性能汽车、尤其是热舱口的热衷——以雷诺雷诺产品占雷诺在澳大利亚总销量的比例为例——我们当然希望有机会在这里销售N款车型。”

一个特别的模式,可以受益于N处理将是即将在2015年在澳大利亚的成因跑车。

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