奥纬咨询论坛排名在哪些城市将引领交通革命

巴黎-(美国商业资讯)-新加坡在奥纬咨询论坛的首届城市交通就绪指数:城市在交通生态系统发展方面的排名中名列第一。该指数对30个城市进行了评估,以说明他们准备如何结合最新的出行技术以及他们正在采取哪些措施来重塑城市出行。排名前五的城市是新加坡,阿姆斯特丹,伦敦,上海和纽约。

“注定要成为明天出行领导者的城市具有前瞻性和以用户为中心”

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奥纬咨询公司的合伙人,新指数的创建者之一纪尧姆·蒂博特(Guillaume Thibault) 说:“注定要成为明天出行领导者的城市具有前瞻性和以用户为中心。“他们采用数据驱动的方法,并与私营部门合作以找到解决方案。”该研究是与加利福尼亚大学伯克利分校的交通研究所进行的。

该指数分析了现有的公共和私人出行网络;当前的法规,政策和基础架构;城市的宜居性;及其吸收未来技术的能力。虽然该指数试图对各个城市的前景进行排名,但该研究还提供了最佳实践和具体策略,使城市能够升级其产品,以将城市交通从挑战转变为竞争性的经济优势。

在城市交通方面,没有一个万能的解决方案,因为没有两个城市是从同一角度出发的。例如,在移动性方面,世界各地的城市处于截然不同的发展阶段。在洛杉矶,有89%的旅行涉及汽车,而在香港,只有7%的旅行涉及汽车。在阿姆斯特丹,有60%的人骑自行车或步行出行。在墨西哥城,有70%的人乘坐公共交通工具。

城市成功的关键在于关注交通生态系统的发展,该生态系统提供了整合先进技术并创建无缝多模式网络的整体框架。城市的另一个关键要素是与学术和私营部门的交通研究紧密合作,并测试最新技术。

为什么新加坡处于领先地位

新加坡在该指数中排名第一,因为它认识到建设生态系统,私营部门和研究合作伙伴以及基础设施投资的重要性。它一直是通过各种举措减少交通拥堵的先驱,并采取了积极的方法将尖端技术与先进的交通政策相结合。该地区在最新的出行工具,平台和服务以及自动驾驶和实时数字化交通管理方面处于领先地位。

前十名中的大多数代表着大都市区,而排名第二的阿姆斯特丹则因其相对紧凑的规模和人口而形成鲜明对比。像许多其他得分最高的城市一样,它以其强大的基础设施,广泛的公共交通系统以及对轻视汽车作为一种交通方式的努力而闻名。近年来,它采取了政策来发展电动汽车和自动驾驶汽车,增加充电站的数量,并鼓励其他交通方式,特别是自行车。该市吸引了大量私人投资,这正在通过大规模的智慧城市计划以及国内移动产业的发展来帮助它。

其他主要发现:

排名前五位的城市都拥有旧有的基础设施,例如公共交通系统,持续投资的历史,快速的技术采用,包括创新型初创公司在内的私有部门以及旨在发展的前瞻性政策。

前十大城市中的五个位于亚洲,包括新加坡,上海,东京,北京和首尔。

在所有30个城市中,平均指数得分为51(满分100)。

得分高于平均水平的城市有17个:欧洲有6个,亚太地区有6个,美国和加拿大有4个,中东有1个。

“市政府认为有必要在不断发展的交通领域中变得越来越主动和敏捷。为了引领下一代出行,城市看到了重新关注公共交通和基础设施发展的好处,”加利福尼亚大学伯克利分校交通研究所所长亚历山大·贝恩教授说。“拥护技术并积极监管的城市将成为交通革命的领导者。”

该指数今天在巴黎举行的首届全球流动性执行者论坛活动上发布,该活动的特色是全球行业,技术,学术界,金融和非政府组织的领导人围绕为应对全球挑战所面临的复杂挑战进行了为期两天的讨论。流动性革命。计划举办几个即将举行的关于流动性的高管论坛。有关更多详细信息,请单击此处。

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